Почему в метро Санкт-Питербурга двойные двери?

хорошая идея! чтоб народ не падал!

На случай авари, если Нева прорвется.

Чтобы не было затопления.

Первоначально строили для безопасности на тех станциях, где была вероятная угроза затопления водами Невы.

Ряд станций метро и перездов в Санкт-Петербурге находятся под угрозой затопления. Двери нужны для того, что бы вода в случае чего не затопила бы сам вестибюль станции. Так же, думаю, эти железные двери играют роль в использовании метрополитена в целях убежища гражданской обороны.

При социализме ленинградское метро строили. Разве тогда можно было сказать, что жизнь людей в вагонах менее ценна, чем тех, кто в вестибюле? Не от прорывов Невы это. Про безопасность правильно сказали. Питерское метро и так глубокое (это и есть защита от Невы+крепление тунелей), так хоть на глубине нашли способ сэкономить на объемах его проведения. Посмотрите устройство станций с двойными дверями, они значительно меньше по объему, чем без этих двойных дверей.

Да и с чего прорыву то произойти? Был один, так то при проведении тунеля. Сейчас опережающие скважины бурят и всю обстановку впереди знают. Такое уже не повторится.


Источник: Сам проектирую подземные горные выработки